Massima soluzione di potenza V8 per le imbarcazioni più grandi
Creato per impieghi gravosi delle imbarcazioni di grandi dimensioni, l’F350 di Yamaha da 5,3 litri è un motore potente e tecnologicamente all’avanguardia. Questo V8 4 tempi è il motore con la cilindrata più elevata disponibile sul mercato, grazie all’esclusiva combinazione di alti livelli di potenza e coppia con le avanzate prestazioni richieste dagli odierni e più sofisticati design degli scafi.
Il sistema di iniezione elettronica Yamaha EFI (Electronic Fuel Injection) offre prestazioni regolari e un’eccezionale efficienza nei consumi per sfruttare tutta la potenza disponibile. Inoltre, l’attenzione di Yamaha allo sviluppo di tecnologie volte alla riduzione del peso ha consentito la realizzazione di un motore che, nonostante le dimensioni e la potenza, è sorprendentemente leggero e compatto quale l’F350.
Grazie al sistema PrimeStart™, l’accensione è semplice come quella di un’automobile, mentre la tecnologia digitale “drive-by-wire” consente un controllo preciso.
- Potenza V8 con iniezione elettronica (EFI)
- Preciso Sistema digitale di gestione cambio/acceleratore
- Controllo avviamento/arresto con la pressione di un pulsante
- Strumentazione digitale (tradizionale e Premium)
- Sincronizzazione motori (installazione doppia e tripla)
- Sistema SDS (Shift Dampener System) per un cambio marce omogeneo
- Regime di minimo regolabile – per un facile controllo
- Sistema Tilt Limiter montato di serie
- Sistema Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection)
- Sistema di ricarica di due batterie opzionale
- Alternatore ad elevata potenza
- Sensore di controllo battito in testa
Motore
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Dimensioni
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Caratteristiche aggiuntive
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5,3 litri 60° V8, DOHC con VCT
Questo potente motore V8 incorpora un sofisticato sistema EFI, leggeri pistoni forgiati e 4 valvole sovradimensionate per cilindro. Grazie allo speciale sistema di ricarica contemporanea di due batterie, l’energia necessaria per l’avvio del motore sarà sempre disponibile, anche dopo lunghi periodi a bassi regimi.
Massima potenza in un design leggero e compatto
Il programma di riduzione dei pesi in continua evoluzione di Yamaha ha consentito la realizzazione di un innovativo sistema di scarico In-bank, in cui il collettore è integrato nella testata. Questo, insieme con altre tecnologie di riduzione dei pesi e materiali specifici, ha dato vita a un motore estremamente leggero e compatto senza compromettere in alcun modo l’efficienza e le prestazioni.
Strumentazione digitale di nuova generazione
I clienti oggi si attendono informazioni sul funzionamento del motore sempre più dettagliate e la nuova strumentazione multifunzione a colori è in grado di soddisfarli. Compatibile unicamente con il nuovo sistema di manovra Yamaha, il display LCD a colori da 5 pollici ad alta risoluzione può essere configurato per la visualizzazione di diverse combinazioni di informazioni. È inoltre disponibile una schermata speciale che è possibile impostare per monitorare il regime di minimo regolabile.
Sistema a fasatura variabile (VCT)
Il sistema VCT regola con precisione i tempi di immissione dell’albero a camme, aumentando l’efficienza della combustione a tutti i regimi. Il controllo di precisione delle valvole consente di erogare la coppia massima, specialmente a 2000-3500 giri/min, consentendo anche alle grandi imbarcazioni l’ingresso in planata immediato e la partenza rapida.
Micro-computer ECM (Engine Control Module)
Il “cervello” del motore è rappresentato da un microcomputer affidabile. Eseguendo un monitoraggio costante di tutti i dati in ingresso e di tutte le impostazioni, contribuisce a garantire un funzionamento fluido e tempi di accensione ottimizzati, oltre ad attivare i sistemi di avviso e protezione. I concessionari autorizzati Yamaha possono facilmente diagnosticare eventuali problemi semplicemente collegando il computer.
Modelli con eliche controrotanti
Le installazioni standard di due motori (con entrambe le eliche rotanti in senso orario) “dirigono” la barca verso sinistra, rendendo le virate difficoltose, specialmente a velocità elevata. Il modello F350 è disponibile con elica controrotante, che conferisce all’imbarcazione la massima stabilità di rotta quando installata in abbinamento a un modello standard.