High-Thrust, motori da lavoro ad elevata potenza
Cercate massima potenza e precisione nelle manovre? I modelli FT sono la risposta che fa per voi. Ideali per le barche a vela, da pesca e le imbarcazioni da lavoro, questi motori ad elevata potenza e coppia impongono nuovi standard prestazionali, con un livello minimo di rumore e vibrazioni, ma con il massimo risparmio di carburante.
Grazie all’elica Dual-Thrust brevettata da Yamaha, i motori FT offrono la massima propulsione sia in marcia avanti sia in retromarcia, con una manovrabilità fluida e precisa anche sulle imbarcazioni di grandi dimensioni.
Il sistema di accensione con microcomputer CDI/TCI assicura una messa in moto immediata e piena affidabilità in tutte le condizioni, mentre gli alternatori ad alte prestazioni garantiscono l’energia di avviamento necessaria anche dopo lunghi periodi di navigazione a bassi regimi. I potenti motori della serie FT sono progettati per non lasciarvi mai in mezzo al mare.
- Rapporti di trasmissione ottimizzati per massimizzare la spinta
- Elica Dual-Thrust: spinta elevata sia in marcia avanti che in retromarcia
- Sistema di sicurezza Y-COP con immobiliser di Yamaha – FT60/50
- Sistema di strumentazione Yamaha Digital Network system (FT60/FT50)
- Sistema Power Trim & Tilt ad ampia escursione (FT60/FT50/FT25)
- Power Tilt (FT9.9/FT8)
- Sistema Tilt Limiter opzionale (FT60/FT50)
- Accensione CDI (FT25/9.9/8) – Accensione TCI (FT60/50)
- Alternatore ad elevata potenza
- Sistema di navigazione in fondali bassi per guida in prossimità della costa
- Sistema PrimeStart™ per un avviamento facile (FT60/50/25)
- Sistema di lavaggio con acqua dolce
Motore
| Motore | 4 tempi | 4 tempi | 4 tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Cilindrata | 996 cm³ | 996 cm³ | 212 cm³ | 197 cm³ | 498 cm³ |
| N. di cilindri/Configurazione | 4/in linea,SOHC | 4/in linea,SOHC | 2/in linea,SOHC | 2/in linea,SOHC | 2/in linea,SOHC |
| Alesaggio x corsa | 65,0 mm x 75,0 mm | 65,0 mm x 75,0 mm | 56,0 mm x 43,0 mm | 56,0 mm x 40,0 mm | 65,0 mm x 75,0 mm |
| Potenza all’asse elica a regimi medi | 44,1kW / 5.500 giri/min | 36,8kW / 5.500 giri/min | 7,3kW / 5.500 giri/min | 5,9kW / 5.500 giri/min | 18,4kW / 5.500 giri/min |
| Range operativo a piena potenza | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm |
| Lubrificazione | Carter umido | Carter umido | Carter umido | Carter umido | Carter umido |
| Fuel Induction System | EFI | EFI | 1-Carb | 1-Carb | 1-Carb |
| Iniezione/advance system | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico | Elettrico, Manual (MH) | Elettrico, Manual (MH) | Elettrico |
| Rapporto di trasmissione | 2.33 (28/12) | 2.33 (28/12) | 2.92/(38/13) | 2.92/(38/13) | 2.42 (29/12) |
Dimensioni
| Altezza dello specchio di poppa consigliata | L:530mm X:644mm | L:530mm | L:557mm X:625mm | L:557mm X:625mm | L:536mm |
| Peso con elica | FT60GETL: 125.0 kg, FT60GETX: 127.0 kg | FT50JETL:125.0 kg | FT9.9LMHL: 46.0 kg, FT9.9LMHX: 47.0 kg, FT9.9LEL: 45.0 kg, FT9.9LEX: 44.0 kg, FT9.9LEPL: 49.0 kg | FT8DMHL: 44.0 kg, FT8DMHX: 45.0 kg, FT8DEL: 45.0 kg, FT8DEX: 46.0 kg, FT8DEPL: 49.0 kg | FT25FETL: 92.0 kg |
| Capacità serbatoio carburante | separato, 25 Litri | separato, 25 Litri | separato, 12 Litri | separato, 12 Litri | separato, 25 Litri |
| Capacità coppa dell’olio | 1.9 Litri | 1.9 Litri | 0.8 Litri | 0.8 Litri | 1.4 Litri |
Caratteristiche aggiuntive
| Control | Telecomando | Telecomando | Tiller handle (MH), Remote control (E, EP) | Tiller handle (MH), Remote control (E, EP) | Telecomando |
| Sistema Trim & Tilt | Power Trim & Tilt | Power Trim & Tilt | Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP) | Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP) | Power Trim & Tilt |
| Ricarica/Alternatore | 12V – 16A | 12V – 16A | 12V – 6A *opzionale ** | 12V – 6A ** | 12V – 14A |
| Tilt limitter (only for remote control specs) | Opzione | Opzione | – | – | – |
| Engine immobilizer | YCOP | YCOP | – | – | – |
| Elica | Disponibile in opzione | Disponibile in opzione | Included | Included | Included |
| Counter Rotation Model | – | – | – | – | – |
| Shallow Water Drive | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Digital Network Gauge II (LCD Color) | – | – | – | – | – |
| Digital Network Gauge (Round/Square) | Opzione | Opzione | – | – | – |
| Variable Trolling RPM | With DN Gauges or m-f tiller handle | With DN Gauges or m-f tiller handle | – | – | – |
| Dual Battery Charging System | – | – | – | – | – |
| Shift Dampener System (SDS) | – | – | – | – | – |
| Nota | I dati in KW qui indicati sono basati sullo standard ICOMIA 28, misurati all’asse elica, | I dati in KW qui indicati sono basati sullo standard ICOMIA 28, misurati all’asse elica, | I dati in KW qui indicati sono basati sullo standard ICOMIA 28, misurati all’asse elica, ** Optional for MH model standard for E model | I dati in KW qui indicati sono basati sullo standard ICOMIA 28, misurati all’asse elica, ** Optional for MH model standard for E model | I dati in KW qui indicati sono basati sullo standard ICOMIA 28, misurati all’asse elica, |
Rapporti di trasmissione ottimizzati per massimizzare la spinta
I motori FT sono progettati per fornire una spinta e una coppia maggiori rispetto a un motore tradizionale e i loro rapporti di trasmissione ottimizzati aiutano a prevenire cavitazioni e slittamento dell’elica. Tali motori combinano funzioni e caratteristiche uniche, per garantire la propulsione ideale per imbarcazioni per le quali sono più importanti la spinta e la manovrabilità che l’alta velocità.
L’elica Dual-Thrust garantisce la massima spinta sia in marcia avanti che in retromarcia
Le speciali eliche, di cui sono dotati i modelli Ft, hanno un diametro più ampio del normale, ma un passo corto e sono pensate per ottimizzare la spinta in avanti e, reindirizzando il flusso di scarico, in retromarcia. Ciò garantisce una maggiore manovrabilità, sicuramente più utile quando si guida un’imbarcazione più pesante.
Sistema di sicurezza con immobiliser (Y-COP) (FT60 & FT50)
L’esclusivo sistema di sicurezza con immobiliser Y-COP di Yamaha è facile da utilizzare ed estremamente efficace: un pratico e semplice telecomando consente di bloccare e sbloccare il motore semplicemente premendo un pulsante. In questo modo, si impedisce che il motore fuoribordo venga utilizzato per uscite non autorizzate, garantendovi una maggiore tranquillità quando lasciate la barca incustodita.
Sistema di strumentazione Yamaha Digital Network system (FT60 & FT50)
I modelli FT50 & FT60 sono compatibili con le strumentazioni digitali Yamaha Digital Network. Tali strumentazioni forniscono informazioni precise sulle prestazioni e sull’efficienza, e comprendono: contagiri multifunzione, conta-ore, angolo di trim, pressione dell’olio, spie di avviso, controllo del regime di traina, indicatore di velocità e di gestione carburante in rapporto a velocità, capacità del serbatoio e autonomia.
Nuovo stile e pratiche funzioni per l’ultimo modello FT9.9
Il motore FT9.9 è caratterizzato da una calandra Yamaha di ultima generazione dal design compatto ed elegante, introdotta recentemente sul modello FT60. Altre nuove caratteristiche sono la maniglia di trasporto più grande e comoda e la posizione di stoccaggio verticale, per cui è stato predisposto un nuovo speciale supporto di appoggio. Naturalmente, il motore FT9.9 può essere stoccato anche sul lato.
Sistema Power Trim & Tilt ad ampia escursione (FT60, FT50 & FT25)
Scopri la versatilità e la potenza di un motore Yamaha. Risposta rapida alla pressione del pulsante per regolazioni del trim (inclinazione) e del tilt (sollevamento fuori dall’acqua) più rapide, uniformi e semplici. Il controllo della maneggevolezza è garantito dal trim ad ampia escursione ed include impostazioni negative per incrementare l’accelerazione e far planare l’imbarcazione più rapidamente.
Alternatore ad elevata potenza
Per non rimanere mai in panne. Montato di serie sui motori fuoribordo serie FT, l’alternatore ad elevata potenza garantisce la disponibilità di energia per l’avviamento del motore anche dopo un funzionamento prolungato al minimo o a bassi regimi anche con utilizzo di molti accessori.