Look giovane per massima affidabilità al minimo peso

Per avere potenza in acqua non è necessario portare in barca un fuoribordo pesante e ingombrante; infatti, i leggeri F8 e F9.9 sono facilmente trasportabili, anche grazie alle comode maniglie da trasporto.

Scopri il piacere del funzionamento silenzioso e dell’eccellente risparmio di carburante, insieme all’erogazione fluida e costante della potenza e all’impressionante coppia. Il sistema di accensione CDI di Yamaha garantisce una messa in moto sempre sicura e immediata; inoltre, la barra guida, insieme al sistema del cambio F-N-R, contribuisce a una maneggevolezza sicura e facile.

Questi motori hanno molti pregi e sono ideali per i tender, per brevi uscite di pesca o con la famiglia, così come per l’utilizzo su barche da lavoro.

  • NOVITÀ: leva del cambio e barra guida ergonomiche (F9.9)
  • NOVITÀ: maniglia più grande per agevolare il trasporto (F9.9)
  • NOVITÀ: posizione di stoccaggio estremamente comoda (F9.9)
  • Design del motore compatto ed efficiente
  • Potenza affidabile e coppia elevata
  • Bobina di ricarica montata di serie
  • Frizione di sterzo a leva singola (F9.9 con barra guida)
  • Sistema di lavaggio con acqua dolce
  • Sistema di navigazione in fondali bassi,in prossimità della riva in tutta sicurezza
  • Limitatore del fuorigiri
  • Sistema di protezione avviamento “Start-in-gear”
  • Allerta bassa pressione olio

Motore

Motore 4 tempi 4 tempi
Cilindrata 212 cm³ 197 cm³
N. di cilindri/Configurazione 2/in linea, SOHC 2/in linea, SOHC
Alesaggio x corsa 56,0 mm x 43,0 mm 56,0 mm x 40,0 mm
Potenza all’asse elica a regimi medi 7,3kW / 5.500 giri/min 5,9kW / 5.500 giri/min
Range operativo a piena potenza 5.000 – 6.000 rpm 5.000 – 6.000 rpm
Lubrificazione Carter umido Carter umido
Carburatori 1-Carb 1-Carb
Iniezione/advance system CDI CDI
Avviamento Electric/ Manual Manuale
Rapporto di trasmissione 2.08 (27/13) 27/13

Dimensioni

Altezza dello specchio di poppa consigliata S:435mm L:557mm S:435mm L:557mm
Peso con elica F9.JMHS: 41.0 kg, F9.9JMHL: 42.0 kg, F9.9JES:42.0 kg F9.9JEL:43.0 kg F8CMHS: 38.0 kg, F8CMHL: 39.0 kg
Capacità serbatoio carburante separato, 12 Litri separato, 12 Litri
Capacità coppa dell’olio 0.8 Litri 0.8 Litri

Caratteristiche aggiuntive

Sterzo Tiller Handle (JMH), Remote Control (JE) Barra guida
Controlli acceleratore e cambio Tiller Handle (JMH), Remote Control (JE) Manopola F-N-R/cambio laterale
Sistema Trim & Tilt Manuale (0°, 4°, 8°, 12°) Manuale (4°, 8°, 12°, 16°)
Ricarica/Alternatore 12V – 6A 12V – 6A
Elica Included Included
Nota I dati in KW qui indicati sono basati sullo standard ICOMIA 28, misurati all’asse elica I dati in KW qui indicati sono basati sullo standard ICOMIA 28, misurati all’asse elica
Design del motore di ultima generazione

Design del motore di ultima generazione

Questi motori sono estremamente compatti ed efficienti, bicilindrici e con configurazione SOHC (Single Overhead Camshaft). L’F9.9 è ora dotato di una nuova ed elegante calandra dal design compatto, in perfetta linea con i nostri motori di ultima generazione. Il risultato è una potenza e una coppia maggiori.

Nuovo design della barra guida e dei comandi (F9.9)

Nuovo design della barra guida e dei comandi (F9.9)

Per la barra guida e i comandi dell’F9.9 è stato adottato un nuovo design ergonomico. La barra ha ora una lunghezza più adeguata e comoda mentre la leva del cambio è posizionata sulla barra stessa per essere più facilmente a portata di mano e garantire un controllo più preciso ed efficace.

Facile da trasportare e conservare (F9.9)

Facile da trasportare e conservare (F9.9)

L’F9.9 vanta delle nuove caratteristiche che lo rendono più resistente, potente e anche più facile da manovrare. La staffa dello sterzo è dotata di una maniglia di trasporto integrata più comoda e anche le operazioni di stoccaggio sono ora più facili: è possibile infatti scegliere una comoda posizione di appoggio, grazie allo speciale supporto.

Sistema di accensione con microcomputer CDI

Sistema di accensione con microcomputer CDI

Poichè il divertimento inizia non appena si tocca l’acqua, il sistema di accensione Yamaha è costituito da componenti affidabili per immediato l’avvio. L’assenza di parti mobili garantisce sempre ottimi avviamenti e prestazioni, caratteristiche che hanno reso famosi i fuoribordo Yamaha.

Sistema di navigazione in fondali bassi

Sistema di navigazione in fondali bassi

Grazie al sistema Yamaha di navigazione in fondali bassi sarà possibile avvicinarsi alla costa nella massima tranquillità. Garantendo un’ampia protezione dell’elica, il sistema consente di accostare alla riva quanto desiderato sia nelle acque torbide di un lago che nelle acque cristalline del mare.

Ideale sistema di protezione anti-corrosione Yamaha

Ideale sistema di protezione anti-corrosione Yamaha

Ciò di cui hai bisogno è sicuramente un motore affidabile e i fuoribordo Yamaha sono noti proprio per la loro affidabilità, sinonimo anche di mantenimento nel tempo del proprio valore. Mentre un’esclusiva lega di alluminio YDC-30 protegge le parti esterne del motore, la zincatura, l’acciaio inossidabile di alta qualità e la verniciatura esterna a 5 strati garantiscono una duratura protezione esterna ed interna.

 

Vantaggi dei 4 tempi Yamaha

I motori marini Yamaha combinano la leggerezza, la compattezza e l’affidabilità dei nostri modelli a 2 tempi con i vantaggi della tecnologia a 4 tempi: consumi ridotti, fluidità e basso impatto ambientale. Siamo orgogliosi di aver creato motori marini Yamaha partendo da zero.